アメリカに行く前に一度だけ、三次へツーリングへ行ってきた。
その時には、初の100キロライドだ!!
って、張り切って出発したら、計算が間違っていて20キロ増の120キロライド(^^;
そして、後半はバテバテでした。
25キロ出すのも難しくて、坂道もしんどくて、敗北感にまみれたツーリングだったの。
今回は、自分自身がどれくらい成長しているのかを確認する意味でも
ものすごく大事なモノさしになるツーリング。
コンポもアメリカの時と変えずに出発。
これで自分がどれくらい成長(後退?)しているかわかる!!
行きは最初から7%を超える坂から始まる僕の街。
登ったら、下ってなだらかな坂。
そして、可部の旧道を走りながらグニャグニャ曲がる坂道へ。
前回は息を切らしながら、ぜーぜー走っていた坂も今日は比較的スイスイ。
さらに速度も前より2km上がっているΣ(^Д^;
結構速いペースで三次について(大体二時間半)、
ようかんをほおばりながら帰路へ。
基本的に行きと同じ道を通って帰るのが好きな僕。
後半の坂を登りはじめたときに、モモがものすごく痛くなってきた。
筋肉痛ですごく痛い。
走った後、筋肉痛になることはあるけれど、
走っている最中になるのは初(^^;
いてーーーーっ
って叫びながら、ペダルをこぐ。
周りに人家がないから多分大丈夫、怪しまれてないwww
なんとか30キロ越えを維持しようと走って、110キロ地点。
もう足が動かないし、めまいもするし、寒気もする・・・
ハンガーノックだw
前回は80キロ過ぎでなったので、今回は30キロも進んでいるぞww
人気のない場所で助かったけど、自動販売機の横に座り込み、
糖分補給&回復をじっと待つ。
なんとか、走れるくらいに回復したけど、
最後の最後に待つ10%を超える坂道はペダルを踏む気力もなく、
歩いて登る・・・悔しい・・・・・・・
最後の二キロの下りも悪寒がして、気分が悪くて、大変だったけど
なんとか無事帰り着きました。
今日の総括は、無理して走ってるとハンガーノックになる。
塩を持っていくのを忘れいていたのが原因の一つ。
総時間、5時間半。
平均26キロとなっていました。
平均25キロを超えることが出来たのは収穫収穫。
次はもっとしっかりとペース配分考えて走ろう。
みんなもハンガーノックには気をつけてね
広島の印章店「横田印房」店長 田頭が、自転車でアメリカ横断を決意。アメリカを横断するツアーに独断で参加表明。そこから始まる会社・家族への説得。さらには、ロードバイクまったくの素人。どこにでもいる人間がアメリカ横断できるのか??→なんとかアメリカ横断達成。そこからロードバイクの魅力にはまる。ただ今、沖縄のツールド沖縄に向けて練習中。
2014年8月31日日曜日
2014年8月1日金曜日
14/8/1 ツールド沖縄に出る事にしました
今日、ツールド沖縄の申込受付が開始されました。
アメリカでは、自分と向き合う事は出来たけども、
改善点ばかりが見つかり、解決できていなくて、
成長できたのか実感がないんです。
なので、沖縄のロードレースに出場することで
またなにか分かるんじゃないかなと・・・。
とりあえず、このブログは自転車へのチャレンジブログとしていくので、
ここに書いてみました。
沖縄に行くとなると、自転車の輸送やら手配やら大変。
一つ一つこなして、完走できる様頑張ります。
ちなみに出場するのは、140キロのレースです。
また、練習方法などをアップしていきます(^^)ノシ
アメリカでは、自分と向き合う事は出来たけども、
改善点ばかりが見つかり、解決できていなくて、
成長できたのか実感がないんです。
なので、沖縄のロードレースに出場することで
またなにか分かるんじゃないかなと・・・。
とりあえず、このブログは自転車へのチャレンジブログとしていくので、
ここに書いてみました。
沖縄に行くとなると、自転車の輸送やら手配やら大変。
一つ一つこなして、完走できる様頑張ります。
ちなみに出場するのは、140キロのレースです。
また、練習方法などをアップしていきます(^^)ノシ
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