14/5/19 GoProの走行写真(夕方)

アメリカ行きまであと10日‼︎
ついにカウントダウンが出来る一桁がやってきます。
準備も少しずつ出来ているので、
後悔しないように練習・準備ともに頑張ります‼︎


土曜日に走った走行写真を今日はアップします。

この間の夜の写真はブレブレでピンボケσ(^_^;)
今回は自転車の爽快な景色を満喫してもらえるように頑張ります‼︎




まずはお店の中からスタートです。
もちろん、押して店外へ出ます。
・・・当たり前ですねf^_^;)




お店を出たら、北へ北へ向かいます。
女学院高校の間を抜けて、合同庁舎の横を今日はすり抜けました。




留置場の北をすり抜けて、中本本店の前の交差点で一時停止。
ちゃんと信号、守ってますよ。
自転車も安全運転です‼︎




アストラムライン沿いを白島駅から不動院前まで北上、北上。
自転車道があるのでこの道は走りやすいんです。


この道で約25キロ出ていれば、調子は悪くない方です。
歩行者や対向自転車に気をつけながら走ります。

今日はしっかりスピードを出せていたので、
高速区間へ行こうと計画変更しました。




祇園新橋北から北上する為に一回橋のしたをくぐります。
そしたら、川沿いの高速区間開始です（≧∇≦）




ぐんぐんスピードを上げて、あっという間に安芸大橋。
距離にして約2キロ。

赤いアーチがとても綺麗です。
この橋を渡れば、家に帰れます。


今日は渡らずに高陽方面へ直進。
理由は、練習を続けたかったから(^^)


祇園新橋北から安芸大橋までは比較的路面が綺麗なのに対して、
安芸大橋から高陽区間はやや路面がデコボコしているんです。


アメリカでもすべてが綺麗な道ではないはずです。
そういう時の為にややボコボコした道も慣れておきたい‼︎
そういう理由でコースに組み込みました。

もちろん、ものすごい悪路ではないので
タイヤにそこまで負荷をかけることはありません。



川沿いは景色がいいですよね。
風もとっても気持ちよかったです。


前に自転車がいたら、きちんと順番を守ります。
これも当たり前のこと。
スピード重視で人の迷惑を考えずに追い越すことは
相手を危険に晒すことになります。


基本的なことを守って、走る。
そのおかげで楽しい自転車ライフを過ごせています




高速区間が終わる場所でUターン。
祇園新橋北からここまで約4.5キロ。
ペースを設定して走ることがここまでの目的に対して、
このUターンからは疲れた状態で
気持ちを切らさずに走ることが主目的になります。

もちろん、ペースは27キロ維持ですが、
この後半の27キロは
いいじゃん、ちょっとスピード落とそうよ…
という自分の弱い部分に打ち克つ為の区間でもあります。

負けることも多々あります(･･;)
その時には、しっかり反省して、また翌日リベンジします。
今日はなんとか打ち克つことができました(￣^￣)ゞ




安芸大橋のこのアーチを通る瞬間は達成感とともに(^^)
そこから、中筋を抜けて、古市まで進みます。
アストラムラインが見えてきたら家まであともう少し。


ここで2通りの選択肢が出てきます。

一つ、高速区間の古市〜大町駅までのアタック
一つ、坂道区間へ行く。



決め手はこの交差点。
直進が可能なら、高速区間へ。
直進が無理なら、右折して坂道区間へ。

今日は、直進できたので高速区間へ進みました。



止まらずに行けました。
速度は38キロくらい。


一月前は速度20キロを出すのにヒィヒィ言っていました。
それを思うと成長したなと感じます(^^)


日々の積み重ねってめんどくさいし、
すぐ結果が出てこなくて
気持ちが折れそうになりますけど、
続けることで自分が変わっていきます。


僕みたいに20キロががんばって38キロ出せるようになるんです。

もし、あなたが何かしたいことはあるけれど出来ていないなら
毎日コツコツ取り組んで見てください(^^)


僕にできることがあなたにできないはずはありませんo(^▽^)o
思い立ったその日からスタート出来ます。


今日もブログ読んでくれてありがとう！
素敵な一日を満喫しましょうね( ´ ▽ ` )ﾉ

14/5/17 初めてのGoProの走行写真(夜)

昨日、GoProを取り付け（記事はこちら）、
帰りの自転車風景を撮りました。


結論から先に言うと、夜の光量ではうまく撮れない。
信号機や該当の光、車のヘッドライトが写り込んで
かなりボケている写真になっています＿|￣|○



それでも、昨日の写真をとりあえず載せておきますね。
ブレブレですけど、雰囲気が伝われば嬉しいです。


一番左が会社の前。そこから北上していってます。
城南通りを渡って、女学院高校の間の道路を県立美術館方面へ。





路面電車を渡り、白島へ向けて北上を続けます。




珍しく綺麗な写真が有ったと思ったら、信号待ちでした。
止まっているとある程度の光量では綺麗に映るんだと学習(^^)
前にうっすら見えるのがアストラムラインの白島駅。
信号が変わったので、北上を続けます。






祇園新橋。
橋はアップダウンがあるので、ペースを気にしながら走ります。
今日は西原方面へ。







ちょっと余談。
祇園新橋北〜高陽手前の区間を走る為に、
まっすぐ行くことがあります。

まっすぐ行くと歩道を走れる高速区間、
凸凹でない歩道はあまり無いので、ウキウキする場所です。
この高速区間での約束事が一つあります。

それはペースノルマを決めること。
今のノルマは27キロのペース維持。
もちろん、歩行者や対向車がいたら、速度は下げますよσ(^_^;)

トータル5キロ行くかいかないかくらいの距離ですが、
目的意識を持ったコースは自分と向き合えます(^^)

調子が悪いと、27キいかないので目標目指して走る。
気持ちが切れるとすぐ27キロを割るので、しっかい集中して走る‼︎
お腹減ったなーなんて思うとすぐスピードが落ちてしまいますw


話を写真に戻しますね。
祇園新橋を渡り終えて、西原駅前まで。


本当に撮れているのかなぁ？？？
って覗き込んだ時にシャッターがww

GoProは、一定間隔で写真を撮ってくれるんです。
今回は30秒間隔で設定しています。

なので、たまたま覗き込んだ時に撮られてしまったんですねf^_^;)


さらに走って、
古市駅から大町駅の間の信号で止まっています。
今日は、金曜の夜だからでしょか？
車の数が少ない。

こういう時は、この場所でもアタックすることに決めています。

コースは可部線大町駅の高架下をくぐって行く下り坂→登り坂。
その先にある信号にひっかからずに通れたら100点満点。
だいたい一キロないと思います。
目指せ、50キロ‼︎




止まってる所から、スタート。車もいないので快調にスピードアップ！
下り坂の右上の写真、メーターはなんとか50を超えてます。
一つ目のノルマ達成。


あとはこの先の交差点で信号をクリアすれば・・・。
足がだんだんしんどくなりながらも、なんとかクリア。
一つ先の信号で止まりました(右下の写真)

うまくいった時の達成感はやっぱり気持ちいいです(*^_^*)



そのまま道なりに走っていって
最後の坂道区間を登り終えて、今日の練習終了。



だいたい11キロくらいのコースでした。


写真がブレブレで本当にごめんなさいm(_ _)m

明日以降は明るい時の写真を載せて行きますね。

動画も撮れるらしいので、次は動画にチャレンジする予定です。
動画内容はもちろん、坂登りです（≧∇≦）



今日もブログを読んでくれてありがとう。
あなたも素敵なチャレンジを。
そして、素敵な週末をお過ごしくださいね( ´ ▽ ` )ﾉ

′14/5/12 輪行バッグ担いでいたら、腰が痛くなった・・・

昨日、琵琶湖180キロ走ってきたんだけど、
(その時の記事はこちら)
朝起きたら腰が痛い・・・。

あれ？
やばい((((；ﾟДﾟ)))))))
変な乗り方したかな？

布団の中で体の痛みをチェック。
痛いのは腰の右後ろだけ(･･;)
(筋肉痛とかもあるけど、いつものことなので割愛w)


これは昨日の合宿の走行による疲労による痛みではない。

考えること数分。犯人を特定しました。



こいつです
「輪行バッグ」

うんしょうんしょと運びまくったから痛いんだ。
片方で担ぐことが多かったのがおそらく原因。

次回の遠征時にはしっかりバランスを考えて、
運ぶことでどうなるか確認しよう。

というより、腰回りの筋肉をつける筋トレをするのが
多分一番の近道w

外は雨が結構ひどいので、
帰りはほとんど経験のない雨の中のライド‼︎

（≧∇≦）経験値アップーw

′14/5/11 琵琶湖一周180km完走‼︎

今日は大津発着の琵琶湖一周合宿。

走ることが一番大事。

今回の合宿はとにかくペースが早かった。

通常27キロくらいで頑張って走っている僕。(1人の時はね)
今日は30〜33キロくらいのペース。
平地をずっと走るのは思った以上に大変だ。




琵琶湖の北側はとっても素敵な景色。

静かな水面が幻想的でした。

湖面も綺麗‼︎


緑と湖面の色合いが良いでしょ!?






そして今日一番のイベントはヒルクライムレース‼︎

走っていると無線で、
「レースをしたいと思うんですがどうでしょうか？」
という魅惑的な提案がコーチから（≧∇≦）


満場一致でレース開催が決定され、
2キロの登坂へ。


横一列になったところからのスタート。
さぁ、準備準備。


僕の思惑は最初からアタックをかけて、
逃げ切りでゴールまで行くこと。


ぶっちぎらると人って諦めちゃう。
大差がつくと心が折れちゃうの。
前回の合宿でコーチにぶっちぎられて学んだこと。


前回もあったヒルクライムレース。
その時は勝てなかったので今回こそはやったるで‼︎


そんな気持ちでスタートラインに並んだ。
ヨーイスタートの合図、スタート！


少し出だしは遅れたけど、
もうここで終わっても良いという気持ちで
アタックを敢行。
（このレース後、さらに80キロ走らないといけないｗ）


自分の全力を出して、勝てないのはしょうがないけど
余力を残して負けたくない！！


正直、ものすっごくしんどかった。
そして、ツールドフランスなどで選手が後ろを見る気持ち。
これもものすっごく分かった。
後ろが気になる気になる。


結果は一位☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
単発の登坂だったのはあるけれど、
自分の中の勲章。


本当に自分で掴み取った勲章(T ^ T)
ゼハゼハ言いながら、なんとも言えない高揚感を感じた瞬間。


今津を過ぎたあたりでは、ロードレーサーの方たちの後ろに
少しつかせてもらって、学びの機会をもらえました。


先頭の人を比較的速いペースで交代していくのを体験。


最後の20キロはさすがにバテてしまったけど、
なんとか180キロを完走( ´ ▽ ` )ﾉ


一緒に走ってくれたチームのおかげ。
本当に見入りの多い180キロ合宿でした

走り終えてからの記念撮影。


左上の写真はサングラスの自分を見たかったので撮ってもらいました。
似合ってるかな〜？

右下は、長時間ライドしたので
髪型がヘルメットと同じボコボコにw
このままイメチェンしようかなww

右側は僕の相棒の自転車とパシャリ。
自転車とチームジャージ、めちゃかっこいいでしょ（≧∇≦）




左の写真は今日走ったチームのお二人。
一緒にアメリカへ行くユンケルと大ちゃん！

この二人と一緒に走っていなかったら
今日完走出来たかどうか(^^;;

そして、写真には載っていないけれど
一緒に走ってくださったやまねっちの走り・サポートに
心から感謝。本当に感謝m(_ _)m


右の写真はヒルクライムレース一位になった山岳賞授与式。
こんな賞をもらうのはいつ以来⁇
ってくらい久しぶり。
そして、とてつもなく嬉しい瞬間でした！

書ききれないくらい濃い合宿。
皆様、本当にお世話になりました。

ありがとうございました！


追伸:ウグイス嬢のアナウンスが最高でした(分かる人だけのネタでごめんなさいw)

'14/5/9 自転車は会社の二階に置いています

家から会社まで約11キロ。

アストラムラインの通勤時間とだいたい同じ時間で到着出来る様になってきた。

で、いつも思うのが
こういうロードバイクの駐車する場所。

最近多いでしょ？
サドルとか盗まれちゃうって話(>_<)


そこで、僕は会社の二階の倉庫みたいな場所に置かせてもらっています。
こんな感じ。


雨が降っても大丈夫だし、
荷物も置けるし、
良い事だらけ。

下駄箱があるからロードバイクシューズも置けるし！！
ほんと、一つだけぽっかり空いてて、ラッキーってｗ

使わせていただいてる代わりに掃除を定期的に。
せめて、これくらいはしないとね‼︎

あと、半月もしたらアメリカ。
まだ、してないことばっかりだから時間が欲し～！！

'14/5/7 下り坂対策は腕立て伏せ！！

先日の合宿で上り坂は得意なのに、下り坂がものすごく苦手って事が発覚(＾＾;


下りがしばらく続くと、腕とあごの辺りがものすごくしびれてくるという・・・

そして、腕がしびれ、ブレーキを握っているのかわからなくなる。

ほんま、怖いんよ。
こういう状況で坂を下るのは(><)

こんな恐ろしい状況を打開する為に
こういうのを買ってみました。

プッシュアップバー。

早速、練習開始。
胸算用では、10回を３セットくらい筋トレするかな。
でも、それでも軽いよなぁｗｗｗ

やってみたら、、、
・・・全然軽くない！！

めちゃめちゃしんどい（笑）


自分の腕立て伏せ能力を過大評価してました（＋＋）


ということで、これから１日　５回を３セット　を今週続けます。
来週になったら、もう少し増やそう。

今日の走行距離：２３キロ
もちろん、最後は坂道を登った。
坂道、最高～ｗｗｗ

′14/5/4 峠合宿‼︎ 僕の弱点は下り坂！

今日は京都の山を走る。

坂は広島でも会社の帰りとかに登っていたから、ちょっと自信あり。
今回は他のメンバーと始めて合うのでとにかく足を引っ張らないようにしなきゃ‼︎
安全運転、無事故で！

メンバーは、コーチ、やまねっち、りかねぇ、ユンケル、キャタピー、大ちゃん、僕の7名。

朝8時前に京都の北区を出発。

鞍馬寺の前を通り、花背峠へ。
いきなり、凄まじい坂(°_°)

写真に撮る暇なんてないくらい、
ペダルを踏んで踏んでまた踏んで。

GWだから、車の往来も激しく、
でも車に構ってられないくらい登るのに一杯一杯で(；´Д`A

どうにかこうにか登り切ることが出来ました。
足を付かずに‼︎

そのあと、佐々里峠、栗尾峠、京見峠と峠のオンパレード。

で、一つ僕の大弱点発覚。


下りにものすごく弱い＿|￣|○


スピードが出せないとかじゃないの。
だって、バイクに乗ってるからスピードは慣れたもの。

下りの時に前荷重になるんだけど、
その時に肩周りの筋肉が皆無で手が痺れてくる
その痺れが、腕全体に広がり、顎のあたりまで・・・

当然ブレーキの感覚も無くなる・・・

花背峠の下りでこの症状が出てきて、峠途中でみんなに報告して一回休憩。マッサージなどをしてもらう。
佐々里峠でも同様の症状で迷惑をかけてしまった。


でも、本当に感覚が無い中での下りは事故になる。
そっちのが大迷惑だと思って、一人スピードダウンして下る。

こんな感じで今回の合宿は終わった。


・・・まず、事故などをしなかったこの合宿は成功かな。
・・・そして、僕の弱点がわかった。

弱点がわかれば対策は立てられるから、
トレーニングメニューを作って実践開始。

腹筋 10回
背筋 10回
腕立て 10回
教えてもらった柔軟の数々

アメリカでも出来るように器具のいらない方法を選択。

これを一日3セット〜5セット。

腕立てはプッシュアップバーを買うことにする。
手首が弱いからσ(^_^;)

来週の合宿までに少しでもパワーアップしておくぞ‼︎

′14/5/3 峠への道 @ 京都

明日は合宿本番前日。

コーチとやまねっちが稽古をつけてくれると言うので、
喜び勇んで京都駅へ。

やまねっちに車で乗せていただき、集合場所へ。

今回の練習は、坂道への誘い。
ダンシングと言うものもおしえてもらえうとのこと
楽しみ（≧∇≦）

基本、坂道は力を入れないこと。

僕はどうしても坂道を力入れてこいでしまって、良くないと注意される。

長い距離を走るのだから、力だけではダメなんだろうな。

あと、走っている人の後ろに付くと
エネルギーを抑えて、走ることが出来る。

相手の背中を見て、走る感じかな。


ダンシングも教えてもらったけど、注意されてばっかり。

ただ、僕が力を入れて自転車を操ろうと思っていたのが
大きな間違いだったようで
人馬一体(人車一体？)で走るという考えに変えた方が良さそう。

なにより、その方が走っていて気持ちいい‼︎

マイ自転車が大好きな僕としては
大事に乗りたいという気持ちになってるし。


こんなに楽しい自転車を今までしこなかったなんてもったいないなぁ。
そして、5300キロというチャレンジだからこそ、楽しいんだろうなぁ！

明日の合宿では、まだあったことのないメンバーと会えるので楽しみ。
とにかく、足手まといにならないように頑張る！

'14/5/2 走行距離500キロ突破！ 毎日コツコツ!!

今日で走行距離500キロを突破。

やったー*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

この自転車に乗り始めてから、だいたい３週間。

会社への通勤
ちょっとしたツーリング
頑張ってツーリング


こつこつと繰り返してきて500キロ到達。

このペースって早いのかどうかはわからないけれど、
自分としては結構頑張っていると思うんよね。


だって、三週間前まで自転車、それもロードバイクに乗ってないんだもん(･･;)
こんなに好きになるとは思わなかった、正直。


今まであれしよう、これを頑張って続けなきゃ、なんて思ってたけど
この5300キロのチャレンジでものすごく大事なことを学んでる。

それは、

諦めないこと
続けること

この二つ。


僕はいつも、

よし、運動不足だからプールに通うぞって決意して
頑張って体験教室に参加するわけ。


でも、体験教室へ参加することでちょっと満足してしまう自分がいて
怠け心も出てきて、
「水泳パンツが一着しかないのは毎日泳げないよな」
「帽子がきついからもう少しゆるいのを買ってから行こう」

なんて、自分に言い訳してズルズルズールズル引き伸ばして結局しないの＿|￣|○


みんな、そういう経験はあるのかもしれないけど、
自分が自分に負けることほど悔しくて、悲しくて、嫌なことはないもん。



自分に負けることに慣れちゃいけないんだよ、絶対。

時分に負けそうな時ほど、グッと我慢してチャレンジしてみて。



僕がえらそうに言えるわけじゃないけど、
500キロ、コツコツ積み重ねて感じたから書いてみたよ。


僕の可能性を開花させようとしてるのは僕自身。

あなたの可能性を開花させるのはあなた自身。
今の夢を諦めないで、一歩行動に移してね!!

ガンバレ、いっつも応援してるで！！



今日の走行距離：35.2キロ
総走行距離：520.6キロ（目標(1000キロ)まであと479.4キロ）

'14/5/1 三次ツーリングのその後。

こんばんは、先週行った三次ツーリングのその後を話します。
（三次に行った時の話はこちら)

三次ツーリングは色々なデータ取りも兼ねてました。

1. 長距離を走ることができるのか？
2. 半そで、半パンで走る
3. 日焼け止めを塗らずに走ってみる

という三つ。

一つずつ、検証。

長距離を走ることができるのか？

これは完走できたので一応、達成。

きちんとした補給の重要性が分かった。

遠出する時には、必ず軽くエネルギー補給できるものが必要です。
羊羹（ようかん）がおススメ！！



半そで、半パンで走る
今までウインドブレーカーアームカバーをしていたの。
直接風を感じながら走ることがどういう感覚なのかを体感したかった。
ウェアもカッコいいので、見せびらかせるという内なる欲望も刺激ｗｗ



そして、これが一番したかったことなんだけど、


日焼け止めを塗らずに走ってみる

太陽の日を浴びて、どれくらい疲労するのか？
後日にどれだけ、引きずるのかを体感したかった。

結果は腕と足、首と顔が焼けたけど、極度の疲労は無かった。

焼け方はふくらはぎの裏側の方が焼けていく。
前はそんなに焼けないので、ふくらはぎの前と後ろで色が違うという事にｗ


結果としては、124キロという長距離を走ったけど、日々の練習のおかげで
そこまでのダメージは無かった。

少しずつではあるけど、基礎が出来つつあるみたい。


コツコツ距離を走るって言うのは僕に合ってるみたい。
このペースを維持しながら、頑張って続けて行くよ!!


あなたの夢があればそれに向かって、一歩踏み出してみて(^^)
きっと、今とは違った世界が広がるよ～。

今日も一日お疲れ様でした！！

′14/4/27 三次へのツーリングは誤算だらけｗ

昨日の呉への中距離ツーリングも無事完走。

昨日の今日で、もう少し走っておかないと不安だったので三次までの往復を決意。

アメリカに行くと、一日100キロ以上を毎日走るんよ。

連日の長距離ツーリングっていう経験しておくと
引き出しが増えるんじゃないかなと思ったから。


毎日、片道10キロ以上走っていると20〜30キロなんて
びっくりしないもんね

お～、そこそこの距離だね。
ってなる。


ということで、いきなり坂道を多く含むコースを設定、スタート。


往復で100キロコースの予定(^^)


筒瀬を抜けて、可部線の廃線跡を所々見ながら、可部へ。


一番しんどかったのが往路の可部バイパスを左に折れた旧道。
5キロくらいのとてつもない坂道。
延々と登る登る。


カーブを曲がってもまた坂。


気持ちがポッキリ折れてしまいそう。


坂って自分との対話だとつくづく思う。
折れそうになる心と
その気持ちに打ち克ってペダルを一回踏むこと。

折れそうになる、ペダル踏む。
折れそうになる、ペダル踏む踏む。


この繰り返しで峠を乗り越えていく感じ。

気分はもう禅。

禅もやって見たいものの一つだから、
アメリカから帰ってきたら考えてみる‼︎


その後も、緩やかな坂に田んぼでは苗を植えていたり。

僕は、田んぼは水をたたえた今の時期が一番きれいだと思うんだよね。
空と景色を水面に映してくれるからすごい好き(^^)


って言ってる間になんとか三次駅到着！


なんとなくヘロヘロ気味だけど、帰路へ。


ちょうど帰り行程の半分くらいかな。
どんどん足が重くなるの。
気分もだんだんと悪くなってきて、なんとなく寒い。

あしたのジョーが真っ白になった雰囲気に酷似した様に
縁石の上でしばし休憩をとる事もあった。



自販機で暖かいココアとか持っている黒糖飴でしのぎながら
なんとか家路に到着(＞人＜;)


帰ってからわかった誤算が二つ。


一つ目の誤算

距離計算が間違っていて、トータルで124キロ・・・
24キロも長いやないか…
どうりでしんどいって感じてた。

計画はちゃんと立てましょうｗｗｗ


二つ目の誤算

ハンガーノックという言葉を知らなかった。
長距離を走っていて、エネルギーを補給しなかったら
動けなくなることなんだって。
軽いけどハンガーノックになっていたらしい((((；ﾟДﾟ)))))))


これからは
ようかんとかパンとか飴とかチョコとかを
後ろポケットと下の荷物入れに忍ばせておこう。

特にようかんはものすごく良い‼︎
美味しい！！


自転車に乗っていると甘党になる。
これが、今回の長距離ツーリングでの学び(^^)v


お酒を日頃は飲まないので、ドンドン甘党になって行きそうな僕。


アメリカ横断まであと一ヶ月。
夢はかなえるためにある。
今日も一日頑張りましょうね(^^)ﾉｼ

'14/4/26 呉までの中距離ツーリング

今日は土曜日、久々のお休みをもらったので
中距離ツーリングを決断。

平地でのライディングを経験したかった。
その為のラン。

呉では古土先生にあいさつして帰る。
目的地にさせてもらったｗｗｗ

往復で78キロ。
片道で39キロ。

この距離を走った後、身体がどうなっているのかを体験したくて、
日頃の3倍以上の距離を設定。

終わってみると、色々気づいたことがある。

定期的に補助食品で栄養をプラスする（ハンガーノックを防ぐ為）
これは、一回気分が悪くなりかけたので(＾＾;

行く前にぶっ倒れて参加出来なくなるなんてダメじゃんということで気をつけます。

あとは、平均で25キロを出しながら走ること。
これもだいたい出来た。
帰りは、常時26キロを記録できたけど、気持ちが切れるとすぐ20キロを割ってしまうことも(＾＾;

気をつけよう気をつけようが一杯だけど、
少しずつだけど、アメリカ横断という大きなものに立ち向かう器が出来はじめているんだと思う。

この器をもっとしっかり作れるように明日もしっかり走ってくるよ～！！

今日の走行距離：78キロ
総走行距離：339.7キロ（目標(1000キロ)まであと660.3キロ）

'14/4/24 スピードメーターってすげぇ！！

買ったけど付けていなかったスピードメーターを今日取り付けてみた。


どうして付けなかったかって？
スピードを気にして、他の事が疎かになると思ったから。


クリートの脱着。
膝が外に開かない様にすること。
周りの状況に即した運転（アメリカ行く前に事故したくないからね）


ただ、いつまでもスピードが分からないと、
もしかしたら、ものすごく遅くて、みんなに迷惑をかけちゃうかもしれない(_　_|||)

ということで、スピードメーター装備することにしました。


まず、付け方がよくわかんない・・・。
今、取説に動画案内のＱＲコードが。
それを一生懸命見ながら、何度も悩みながら、ついに装着！！

出来上がったのも我ながらうまくいった！！
・・・うん、相変わらず写真を撮らないね、僕(＾＾;


とにかく、装備したなら走りたいじゃないですか！

お仕事はもちろん終わらせてるので。
そう、今日はメーター装備する為に仕事を急いで終わらせたのだｗｗｗ

早速、帰路をウキウキしながら走行開始～～

走り始めて思った事
すげー、17キロ超えてるよ！！
今まではこれくらいのスピードで大丈夫なのかなぁ？？
10キロくらいだろうなぁ・・・

って思っていたスピードが17キロ。
度肝抜かれた。

ロードバイクってスピード出るのね～∑(ﾟ□ﾟ;)

とりあえず、時速25キロというのを目標に走ったけど、なかなか届かない。
25キロになっても、維持するのが大変。
これは・・・、練習し甲斐があるね～～～～o(^^)o

いつもの坂道では、時速11キロまで下がってた。
でも、あの勾配を10キロ超えて走れてるのにちょっと感動。

新しい発見だらけ。
もっと早くスピードメーター付けても良かったかもね。

さぁさぁ、明日も楽しく1日ペダルをこぐよ～。
それじゃ、又明日～～(^^)ﾉｼ

今日の走行距離：27.9キロ
総走行距離：261.7キロ（目標(1000キロ)まであと738.3キロ）

'14/4/23 今日も坂！！

今日も坂を登ってきたよ～～～～。

だんだんと坂バカまっしぐらです。


今日は、お仕事が終わって、先輩と飲みの約束。

僕は終始、アルコールフリーを飲みながら、先輩はもちろんビール。
お互いの近況を話ながら、テレビで流れているカープ中継に。

先輩、カープ大好きだから、点が入ったら大声で喜んで、
点を入れられたら、大きな声で悲しむ詩で
変わってない・・・全然ｗｗ

先輩と別れたのが、21:30頃。


さっすがに今日はもうやる気無いわ～～。
とりあえず、自転車で流しながら帰ろ～っと。

一個だけ、楽しみがあったの。
それはレッグウォーマーを買ったこと！！

早速装着！！！
（写真はイメージですｗ）


いざ、夜走り出してみると全然寒くない！

いつもは、寒いからスピードを出したくないのに
今日は大丈夫。

すごいぞ、レッグウォーマー(^^)ﾉｼ












そして、段々と調子が出てきて、
川原の高速セクション、
最後の坂道コースとフルコースにしてしまいました。

坂道はだいたい1.5キロ。
これが途中で諦めたくなるくらい急(＾＾;

何度となく、足をつきたくなるし
諦めたくなるんだけど、
それをねじ伏せて、今のゴールへたどり着いた時の気持ちは最高！


自分の決めた目標を達成するのは最高だね！
そして、どんどん坂道の距離を長くしていこうと画策中ｗ。


会社へ行く時は距離を伸ばすと、遅刻の恐れがあるけど、
帰りはやりたい放題できるもんね。
夜遅いと人も少ないから、走りやすいし!!


坂道、いいわぁ。
中国山地、待ってろよ！！！ｗ


今日の走行距離：27.9キロ
総走行距離：233.8キロ（目標(1000キロ)まであと766.2キロ）

'14/4/22 ついに坂！！

今日は坂～～～♪

(画像はイメージですｗ)

行きに昨日見つけた平地の高速セクションをかっ飛ばしながら、

帰りは坂に行こうかな～、どうしようかな～って悩んでた。


自転車でも、ランニングでも坂にチャレンジするのって大好きで、
自分との闘いがものすごくたまらないｗｗ


勝つ日もあれば、負けてしまう日もあるけれど自分自身を磨いている気がする。
アメリカにもでっかい坂があるはず！

あと、一ヶ月。
とにかく坂にチャレンジする。

坂バカ目指すよ～。

こ～んな風に自分でチャレンジを作って、乗り越えていくのって楽しいよ。
もし、今何か悩んでいることがあったら絶対やった方が良いよ。

もちろん、状況によっては、「今は」出来ないかもしれないけれど・・・
出来る日に備えて、準備や下調べは出来るよね(^^)


と言うわけで、僕も今日チャレンジしてきました♪

一つ目は最初にも書いたけど「坂」
もう一つは、走行距離を15.9キロに増加。約5キロ増やしたの。

走行距離は、比較的平地でスピードを出す練習をしたくて、川沿いをチョイス。
これがそうとう気持ちいい。

夜の夜景が川に反射してめっちゃ綺麗！！
（写真撮ろうとしたけど、真っ暗になってしまったのでボツ(涙)）

そして、高速セクションを過ぎたら、最後に坂！！
疲れが溜まり始める所にあえて持ってくる坂ｗ

もうね、自分でも思うけど大バガｗ
でも、疲れが溜まりながらも足をつかずに坂道を走破したど～～～！

かなりの自信になったし、まだ余裕があることがわかった。
明日はもっと長い坂を準備することに決めたｗ

今日の走行距離：27.9キロ
総走行距離：205.9キロ（目標(1000キロ)まであと794.1キロ）

'14/4/21 初めての立ちごけ。左ヒザ血だらけ!?

昨日は自転車に乗れなかったので、今日はワクワクしながら自転車通勤。

行きはいつも通りスンナリと通勤。

いつも通り、10キロを40分くらいで到着。

速度計をまだ付けてないので分からないけれど、

時速15キロくらいなのかな？？？

信号待ちもあったりするから実際の所はわからないなぁ。

そろそろ、速度計を付けて、実測値を出してみよう。

（今までつけていないのは、速度を意識して、基本の動作を疎かにしたくなかったから）

お仕事も今日は順調に済んで、さぁ、帰宅。

帰りもバリバリ走るよ～。

今日は、前の合宿でコーチが握っていたようにハンドルを握ってみる。

今までは腕を伸ばして、ハンドルを握っていたんだけど、

コーチ式に少し肘より前を出来るだけフレームと平行にしてみた。

これに変更しようと思ったのは、腕を伸ばして、

デュアルコントロールレバー付近を握っていると

指がポキポキ動かしづらくなってスムーズに動いてくれないのを改善したかったから。

肘の遊びを少し作るとこんなに楽に動作できるのかが分かって良かった。

そして、距離を3キロ伸ばすべく、別な帰り道にTRY！

結構スピードも出せる道で、道自体もそんなにボコボコでない(^^)

調子良い！

これはいける！！

と思っていたら、信号待ち。

止まろうと思ったの。

そこで、思った以上に足を使っていたのか

クリートがはずれずにコテン

Σ(￣ロ￣ｌｌｌ)たちごけしちまった～

そのせいで

体中がすんごい痛い。

けど、

コーチ、誉めてくれ～～～。

左側にこけたよ。

ギア・ディレーラーは無事だよ(＾＾)ｖ

車体もチェックしたけど、損傷もなく、後半戦開始！！

気持ちよ～く家まで帰り着きました。

帰ってから気づいたんだけど、転んだ左膝側の膝から下が血だらけｗｗｗ

こんな血だらけになっても、走ることができるんだ。

なんか、ちょっと自信がついた今日なのでしたｗｗ

それと、自転車を始めてから思うこと。

痛みに強くなってきた。

目標がはっきりしていると痛みなんて気にならないねｗ

これに気づけたのも収穫だね(＾＾)ｖ

今日の走行距離：23キロ

総走行距離：１７８キロ（目標(1000キロ)まであと８２２キロ）

'14/4/20 自分を信じて、日々の練習

今日は関西の彼女の元へ。


アメリカへ行く練習が多くなるので、
これがアメリカから帰ってくるまでで会える最後になるのかな？？

色々話が出来た。

自分の不安なんかも相談させてもらった。
気遣いばかりさせてしまっているかな？？？

ちょっとだけ反省。

でも、それ以上にいろんな発見をもらった(^^)



自分を信じ切れていないんだな、僕は。

出来なかったらどうしよう・・・

という考え方が頭から離れない。



周りに迷惑をかけちゃうんじゃないだろうか・・・
だったら、チャレンジしない方が良いんじゃないかな・・・

5300キロなんて無理だよ。


って、今までの自分なら思っていたんだ！

チャレンジもしていないのに！！！


それが、今回はギリギリの所ではあるけれど、
しっかり踏みとどまれている。
チャレンジできている！


さらに、今週は自転車でトータル155キロ走ってる。
毎日の積み重ねが155キロという距離になっているんだ。


こういう数字の積み重ねは自分に自信を持たせてくれる。


今まで、自信の種を蒔くことをしてこなかった自分。

チャレンジする前に、自分に言い訳して逃げていた自分。

不安と向き合うことをせず、目をそらしていた自分。




今、こんな弱い自分から変われるドアの前に立っているんだ。
そのドアの前まで進んだのは間違いなく自分自身の決断の賜。

そして、小さな希望の光を手でつまんでいるんだ。
僕は変わるきっかけを手に入れている！！！

この小さいけれど、今までに無かった気持ちをさらに大きくしていける！！

きっと、この小さな希望の光を「勇気」って言うんじゃないかな？？？？
まだ、この小さな光がなんになるのか分からないけれど、
今の自分を変える大きなエネルギーになるんだ。

と、帰りの新幹線の中で気持ちを整えることができた。
彼女さんにホント感謝(^^)ﾉｼ

今日の走行距離：０キロ
総走行距離：155キロ（目標【１０００キロ】まで、あと８４５キロ）

'14/4/15 自主練習２日目で自分に負けそうになる

会社への通勤を自転車にして二日目。


今日は、チャゲ&飛鳥の「男と女」を聞きながら、このブログを書いています(＾＾)
チャゲアスは「YAH!YAH!YAH!」くらいしか知らなかったので、新鮮ですごくかっこいい曲ですね。
詩もたまらなく良いです(＾＾)


本日の走行距離：20キロ
総走行距離：７５キロ　（目標(1000キロ)まであと９２５キロ）


今、お尻が痛い、、、
お尻が３つに割れるんじゃないだろうかｗ


身体もなんとなくだるい、、、
軽い筋肉痛かも・・・



２日目ながらアメリカ横断5300キロという目標に対して、
否定的な感情が心によぎり始める。



こんなしんどい思いしなくてもいいじゃん
やめたら、楽になるよ・・・



僕の心は、甘美な誘惑を投げかけてくれる(＾＾;


楽になりたいからグラグラゆれる僕の心。


でも、自分が決めたこんなドキドキできる冒険。



誘惑に負けない為に

・自分の設定したハードルをクリアしていく
・一足飛びに自分へ期待をしないこと

を実行していくことにした。



目標が大きいから、どうしても少しでも早くレベルアップしようと思って、
一気に練習をハードにして、翌日続かなくなる。

僕の悪いクセ。



そこで、今日の帰りは焦る気持ちをグッとおさえて、

「ペダルにクリートをスムーズにはめる」
「クリートのはめ込みがうまく出来る様（90％以上の確立でスムーズに成功）になったら、ドリンクホルダーのドリンクを取り、飲み、戻す」
という長時間走行で、絶対必要な技術の習得をまず目指そうと思った。



クリートの目標としては、ある程度はまる様になった（7割くらい）。
自動車の通る道を通っているので、うまくはまらないと事故に繋がるし、早くこの動作を習得したい。

そして、クリートのスムーズなはめ込みを出来ないと

反対の足への負荷がかかる！！

という事にも気づいた。

この改善を、第一に練習あるのみ。



車の通行がほとんど無い場所でドリンクを飲むという練習もした。
三回行って、二回ほどうまくドリンクを戻せなかった。

ここについても、まだまだ。


でも、上手くできないのも当たり前かも・・・。
ロードバイクに乗り始めて、まだ四日なんだよなぁ。

できないのは当たり前だのクラッカー（古い？？ｗ）と思ってる。
ここで落ち込むのはおかしいよね。


目標は、5300キロの走破による自分の成長！！
出来る事を1つ1つ手に入れて、明日また練習することしか今の僕にはできないぞ。
分かってるけど、気持ちが少し焦ってくる。


理由は簡単。


達成できそうもないとてつもない目標を目指す時。
不安が自分の中を駆け巡るから。

何をどうしていいか分からない時にこういう不安はものすごく顕在化してくる。
この不安と向き合うことで、自分の成長のきっかけをもらえる。


明日も、クリートの装着を練習。
お尻の皮を厚くする。

目が重くなってきたので、今日はここまでお休みなさい(^^)ﾉｼ

アメリカ行きまであと42日。
時間は待ってくれない、今できることを一生懸命頑張るよ～！！

'14/4/14 自転車が家に来た！！

自転車通勤初日。

本日の走行距離：20キロ
総走行距離：５５キロ　（目標(1000キロ)まであと９４５キロ）


初めての道ではないけれど、自転車が新しい為、じっくりと走る。

50分くらいで会社まで到着。


片道10キロだから、時速12キロくらいで走ってるのかな？
止まってる時間も多かったから、概算だけど。


会社に着いたら、前輪を外して、片付ける。
この作業を毎日していけば、自転車の扱いも慣れてくるね。

ペダルにはめるクリートはまだうまくいかないけれど、
それはこれから意識的に練習していく。

ギアの入りが悪いかもしれない。
変え方が悪いのかな？？？


アメリカ行きまで、まだ43日もある。
しっかり身体を作って、楽しめるようにならなきゃ。

まだ、練習始めたばっかりで目標が大きすぎて、見えないけどそこがまたいいね。
目標は大きい方が楽しいよ。
あとは、そこへ向かう努力を諦めないこと(^^)

'14/4/13 初めての長距離３５キロ

今日は爆風スランプの「RUNNER」がぴったりな気分。


ロードバイクを手に入れて、初めてのロングランしてきたよ！！
まさに、「RUNNER」がふさわしい音楽っしょ？


今日の朝、ロードバイクの説明とメンテナンスをしてもらい、準備が整ったら
いきなり、ロングツーリングへ。


「え？もう？？」




クリートをペダルに入れる事がまだ全然出来ない僕はドキドキしてしょうがない。
初めての事でも、上手くできなかったらどうしようと考えるのは僕の悪いクセ。
この悪く考えるクセはやめなきゃいけないな！！


僕も含めて3人のチームで走るので、おいて行かれないようにしないといけない。

上記で、書いたけれどもやっぱり、不安は不安。




チームは、やまねっち、大ちゃん、僕という順番でスタート。

事前のアドバイスでは、前の人の後ろに付いていると風などを受けないので楽に走れるとのこと。


ところが、この後ろにつくという事がなかなか出来ない(^^;
スピードの差で近づくことができなかったり、
クリートがうまく入らなくて、自然と距離が開いたり・・・。

追いかけて近づきすぎて、ブレーキをかけて、また離れたり。


そして、なによりお尻がとっても痛い。
地面の段差の衝撃がそのままお尻へ。



知り合いの息子さんが自転車に乗っていて

「父さん、自転車がカンチョーしてくるんだけど!?」

なんてかわいい事を言ってたのを一瞬思い出したけど、
それと同じ気分。


僕のロードバイクがカンチョーしてくる！！！ｗ



琵琶湖沿岸は平坦な道があるのだけど、
小さな丘や坂があるので、ギアも適正な段にしていかないと疲れが残ってしまう。


そして、長い坂道を体験。
ギアを軽くしていっても、どんどん身体が重くなる。
足をついて、休んだらいいのに・・・という自分の甘いささやきが心の中から聞こえてくる。

頑張って、自分に頑張って乗り越える瞬間がたまらないわぁ～。
こういう大きな目標を持っているからこそ、チャレンジできる事がある。

出来るなら、今の自分ではできるかどうかわからない事柄に
チャレンジしてみて(^^)v

僕は5300キロ走破して、走破した自分自身に会えるのを楽しみにしてる。

こういう自分の成長を体験できる瞬間はものすごく嬉しいよ。


明日からは、会社へロードバイクで通勤。
片道10キロ。
これも新しいチャレンジ。

楽しみ～～～

写真は琵琶湖北岸の桜の名所で僕のバイクと一緒に(^^)